目前3D打印技术的应用领域愈来愈普遍，很多精细化、复杂的设备，都能够最终靠3D打印技术来完成，日前有消息称GE公司计划用3D打印技术来大规模制造发动机部件，如果这项计划成为现实，那么汽车的成本将有可能一下子就下降，汽车的生产周期也会大幅缩减。
据海外新闻媒体报道，GE公司在去年进行了重大技术投资，收购了Morris技术公司以及3D打印服务快速质量制造公司。现在GE可以对3D打印进行大规模的工业试验。除了航空上的兴趣外，GE还在使用3D打印来设计新的超声探针。
GE航空将与斯奈克玛合作，利用增材制造技术生产LEAP发动机的喷嘴。公司准备最晚2016年启动全速生产，每台LEAP发动机需要10~20个喷嘴，GE每年将需要制造约25000个。这种生产规模超出了目前增材制造的产能。别的企业将会关注GE在3D打印规模化上面的进展。GE将使用激光烧结技术制造喷嘴。
GE激光技术带头人Hongqiang Chen表示：“随着制造变得更先进，制造中的激光技术将从专门的应用变为制造工人通用的工具。新的制造雇员将像杰迪武士一样挥舞激光，将金属和彩瓷材料切割、焊接和雕刻成零件。”
除了航空部门，其他GE部门也在研究3D打印怎么样改进产品设计和生产。GE一直在用3D打印做实验，制造超声探针，并且寻找在风轮机中使用该技术的方法，以及设计新的燃气轮机零件。
点评：GE公司对3D打印技术的关注，以及这项技术被应用，也让我们正真看到了3D打印技术未来的发展，其带来的工业革命也有很大的可能性为人们提供更丰富和廉价的商品。
